von Warum Dallgow-Döberitz auch 2026/27 im Fokus der Bauarbeiten steht
Seit August letzten Jahres merken wir es deutlich: Der Bahnverkehr in der Region läuft längst nicht mehr im Normalmodus. Wegen der aktuellen Sperrung der Hamburger Bahn fahren viele Falkenseerinnen und Falkenseer über Dallgow-Döberitz, zusätzlich prägen Busse des Schienenersatzverkehrs (SEV) das Ortsbild.Doch was aktuell als Übergangslösung gilt, ist nur der Vorgeschmack auf die nächste große Baustelle. Denn Ende 2026 kehrt sich die Situation um: Dann trifft es nicht mehr die Hamburger Bahn – sondern die Lehrter Bahn. Und damit rückt Dallgow-Döberitz selbst ins Zentrum der Einschränkungen.
Wenn sich die Umleitungen umkehren
Heute ist Dallgow für viele noch Ausweichbahnhof. Künftig wird der Ort selbst zur Umleitungsstrecke – mit Busverkehr, eingeschränktem Zugangebot und längeren Fahrzeiten. Die aktuellen Erfahrungen mit Ersatzbussen, vollen Bahnsteigen und längeren Wegen zeigen bereits, was auf viele Pendlerinnen und Pendler aus Dallgow zukommt.
Erste Totalsperrung der Lehrter Bahn im Herbst 2026
📅 02. Oktober 2026 bis 12. Dezember 2026
- Vollsperrung zwischen Spandau, Stendal und Fallersleben
- RE4 und RB21 entfallen komplett
- Kein regulärer Regionalverkehr auf diesem Abschnitt
- Umstieg auf Schienenersatzverkehr oder alternative Routen
Einschränkungen über fast ein Jahr
📅 13. Dezember 2026 bis 14. Oktober 2027
- Eingleisiger Betrieb zwischen Spandau und Stendal
- Reduzierter Regionalverkehr
- Weniger Verbindungen, erhöhte Verspätungsanfälligkeit
Zweite Totalsperrung im Herbst 2027
📅 15. Oktober 2027 bis 11. Dezember 2027
- Erneuter kompletter Ausfall des Regionalverkehrs
- Wieder SEV statt Bahn
Was währenddessen an den Bahnhöfen passiert
Während der Totalsperrungen werden die Bahnhöfe umfassend modernisiert:
- Bahnsteigbeläge werden instand gesetzt
- Taktile Leitstreifen für Sehbehinderte werden erneuert
- Aufzüge werden modernisiert
- Treppenanlagen werden instand gesetzt
- Grundreinigung der Bahnhöfe
- Schallschutz im Gleisbett wird erneuert
- Schallschutzwände werden ersetzt
Schienenersatzverkehr: Busse bleiben Alltag
Während der Sperrzeiten ist ein Schienenersatzverkehr bis Falkensee geplant.
- Zusätzliche Haltestelle: Hamburger Chaussee / Robinienallee
- Längere Fahrzeiten sind einzuplanen
- Besonders zu Berufszeiten ist mit hoher Auslastung zu rechnen
Was bedeutet das konkret für Dallgower?
Kurz gesagt: mehr Umwege, mehr Zeit, mehr Planung.
- Pendler müssen sich über Monate auf längere Fahrzeiten einstellen
- Busse statt Züge werden zeitweise zur Regel
- Anwohner müssen weiterhin mit mehr Busverkehr und zusätzlichem Lärm rechnen
- Positiv: Am Ende stehen modernere, barrierefreiere und leisere Bahnhöfe
Die aktuellen Einschränkungen auf der Hamburger Bahn zeigen bereits, wie herausfordernd Bauphasen im Bahnverkehr sein können. Ende 2026 trifft es Dallgow-Döberitz direkt. Auch wenn die Belastung hoch sein wird, sind die Maßnahmen eine Investition in die Zukunft der Strecke.
